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汽轮机转子轴颈磨损修复

汽轮机轴颈划伤的原因通常是由于系统中有杂物。一般情况下,新安装机组是由于油系统管道脏,有电焊渣、金属氧化皮等杂物,随油进入轴瓦,磨损轴颈。而老机组是由于油系统管道锈蚀,在运行中锈片脱落进入轴瓦造成轴颈磨损拉沟。据了解,划伤的多是在油系统管道末端的轴颈,这是因为管道末端的杂物较多。实践证明,若在末端轴瓦来油管道上加装磁棒滤网,可大大减少进入轴瓦的金属颗粒,有效地控制轴颈的磨损。对于汽轮发电机组转子轴颈的磨损,拉沟处理,以往的方法是热喷涂和刷镀,其效果不是很好,长时间运行有脱落和起层现象。

我公司对汽轮机转子沟槽拉伤采用微弧脉冲焊工艺修复。经过几年的运行,对处理后的轴颈进行解体检查,没有出现脱落起皮现象。

汽轮机轴颈磨损修复-1_副本

微弧脉冲焊修复特点:

1.熔接强度高:完全冶金熔接,修补处可铣、锉等后期加工。
2.修补精度高:可使用圆丝补材进行修补,不会失去原基准面,多余焊料少,后期整形容易。
   最小修补量为0.3mm(使用直径0.3mm的补材)。
3.修补速度快:最快修补量可达100mm3/min(在冷焊修补领域,这是绝对另人惊讶的超快速度)
4.基材损伤小:发热点小,不会造成基材退火变形。
5.功率分配合理:使用微电脑芯片控制,各种不同直径的材料都能获得最佳功率。

主要技术指标:

可焊补材料:除锌、锡等熔点很低的材料和硬质合金外,各种金属材料(包括铜和铝)制成的工件均可修补。
可焊补项目:1.设备和模具在使用过程中产生的局部磨损。
2.制造过程中加工缺陷,如砂眼气孔、尺寸超差、棱角损伤、氩焊不足等。
3.型腔的锈蚀斑等凹陷。

应用零件:

可修复辊筒、轧辊轴、辊压机、汽轮机转子、反应釜搅拌轴、减速机轴、印刷机、风机轴、提升机、离心机、研磨机、破碎机、选粉机、岛津泵、申克称、凸轮、导轨、缸筒、活塞、液压缸、液压杆、铜瓦、曲轴、滚筒、箱体、缸体、齿轮、键槽、转子、轴承孔、轴承位、密封位、阀杆、法兰、插板阀、球阀等机械零件及冲压、塑料各种模具;可进行铜、铝、铸铁、铸钢、碳钢等。

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