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活塞杆磨损拉伤维修

液压缸活塞杆在使用的过程中,有的时候会出现拉伤、划伤或者是击伤等现象的发生。如果不对其进行及时的处理的话,轻则会影响正常使用,如:造成密封失效,导致液压缸漏油等,重则还会导致液压缸不能工作。那么当液压缸活塞杆出现拉伤、划伤或者是击伤时,我们应该如何正确修复液压缸活塞杆呢?
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正确的液压缸活塞杆修复工艺:

方法一、活塞杆离线修复法

采用目前世界上最先进的工艺-激光熔覆进行修复。

修复方法为:1)将活塞杆放置车床上车去表面疲劳层 2)利用激光熔覆技术在工件表面均匀熔覆上一层合金层。合金层的厚度取决于缺损量。3)对激光熔覆后的活塞杆进行磨床加工至标准尺寸。4)如果有需要可在工件表面进行镀铬处理;亦可不镀铬直接使用。

技术特点:
1.激光熔覆层与基体为致密冶金结合,结合强度高,不脱落。
2.加工过程热影响区和热变形小,不改变基材内部金属性能。
3.可实现工件表面性能的定制,熔覆耐磨损、耐腐蚀、耐高温等特殊功能层。

4.可修复活塞杆的各种损伤
技术参数:
适合材质:各类钢、铸铁
熔覆硬度:HRC20-HRC70
熔覆厚度:单层0.5-1.2mm,可累积
结合强度:大于本体材料的90%

方法二、活塞杆在线修复法

对于不方便拆卸的活塞杆我公司可以在线不解体修复。现场采用金属冷溶脉冲焊工艺修复。

修复特点:

1、结合牢固、致密,无脱落的可能。每个焊补点为补材与基材熔化后的再凝固,即在焊补点处,设备将补材与基材同时熔化,两种熔化后的液态金属融合后,重新固化,即缺陷的修补过程为补材与基材的二次冶金重熔。  
2、常温焊补,基体不发热,焊补点附近金相组织不改变,无应力集中等现象即每个单元焊补过程所需热能为设备的一次智能性的输出,95%以上用于熔化做功,剩余微量热量瞬间导散,故整个焊补过程基体及焊补点附近始终处于常温状态。
3、不产生热变形,不出现裂纹,无硬化、无硬点现象,不影响机械加工性能

4、修补后余量小。无需进行机加工,只需用锉刀油石修整即可。

5、修复用时很短,可为企业节省大量时间,提高设备利用率。

活塞杆修复_副本

               活塞杆激光熔覆修复

维修中1

               活塞杆激光熔覆修复

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                活塞杆拉伤现场修复


▋公司优势 / COMPANY ADVANTAGE

百利铭优势

品牌企业

实力雄厚,值得信任

中国交通企业协机械零件修理中心、中国设备管理协会机械零件修理中心、中国机械工程学会设备维修分会机械零件修理中心,设备维修一级资质企业。

技术领先

品质卓越,完美修复

潜心研制出五项国内领先技术,其中两项为国内首创,一项居世界先进水平,在跨行业技术、材料的应用中填补了多项国内技术空白,彻底解决机械零件损坏问题!

百利铭优势
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无须拆卸

上门维修,省心省力

百利铭激光修复,无须拆卸,并且上门进行维修,可节省拆卸及来往运输的时间5个工作日,大大降低了企业的成本。

贴心服务

7*24小时为您提供服务

24小时在线服务,可上门进行维修,节省您的时间,提高工作效率;免费上门查看现场,提供技术支持,让您毫无后顾之忧

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